بطانية الحريق للسيارات الكهربائية ذات المقاومة الحرارية و الحرمان من الأوكسجين عند 550 درجة مئوية / 1000 درجة مئوية للسيارات الكهربائية EN 13501 المعايير الأوروبية
بطانيات الحريق للسيارات الكهربائية عادةً ما يحتوي الالكتروليت في بطارية الليثيوم أيون على مُذيبات هيدروكربونية التي تغذي الحريق. إذا لم يتم التحكم في درجات الحرارة المرتفعة للغاية، يمكن أن تنتج عنها. ...عرض المزيد
رسائل الزائراترك رسالة
لا توجد تعليقات عامة بعد
بطانية الحريق للسيارات الكهربائية ذات المقاومة الحرارية و الحرمان من الأوكسجين عند 550 درجة مئوية / 1000 درجة مئوية للسيارات الكهربائية EN 13501 المعايير الأوروبية