أظهرت مناورة إطلاق نار حديثة كيف أن بطانية الحريق Suntex تحتوي بفعالية على حرائق المركبات الكهربائية لأكثر من 60 دقيقة مع تهوية الغازات القابلة للاشتعال لمنع الانفجار، مما يمثل تقدمًا كبيرًا في الاستجابة للطوارئ.
مع تزايد شيوع المركبات الكهربائية على طرقنا، تتكيف صناعة خدمات الإطفاء باستمرار مع التحديات الفريدة التي تواجهها. غالبًا ما تكون الطرق التقليدية لإخماد الحرائق غير كافية للتعامل مع حرائق بطاريات الليثيوم أيون، والتي يمكن أن تشتعل مرة أخرى وتشكل خطرًا كبيرًا للهروب الحراري. وقد أظهرت مناورة طوارئ تعاونية حديثة حلاً واعدًا: بطانية التحكم في الحرائق المتخصصة.
في 13 نوفمبر 2025، أجرت إدارة إدارة الطوارئ بمعهد أبحاث الحرائق في سيتشوان، بالشراكة مع شركة Suntex Composite Industrial Co.,Ltd.، تمرين تدريبي واقعي لتقييم فعالية بطانية التحكم في الحرائق Suntex في سيناريو حريق مركبة كهربائية خاضع للرقابة.
التدريب: سيناريو للفوضى الخاضعة للرقابة
تم تصميم التدريب، الذي حضره لواء الإطفاء في سيتشوان دوجيانغيان، لمحاكاة حالة طوارئ واقعية. تم التخطيط للإجراء وتنفيذه بدقة:
الاشتعال والتصعيد: تم إشعال مركبة اختبار عن قصد، مما يحاكي حريقًا أوليًا أدى إلى الهروب الحراري لحزمة بطارية الليثيوم أيون في السيارة الكهربائية. في غضون دقائق، اشتدت النيران، حيث التهمت ألسنة اللهب السيارة وتصاعد الدخان الكثيف والسام.
النشر السريع: بعد السماح للحريق بالانتشار لمدة 20 دقيقة، تحرك رجال الإطفاء. في جهد سريع ومنسق، نشروا بطانية الحريق Suntex فوق السيارة المشتعلة، وحققوا تغطية كاملة في 50 ثانية فقط. تم قمع النيران المرئية على الفور تقريبًا عند التغطية.
فترة المراقبة الحرجة: تركت البطانية في مكانها لمدة 60 دقيقة كاملة، كما هو مطلوب في بروتوكول الاختبار. خلال هذه الفترة، أصبح من الواضح وجود ميزة تكنولوجية رئيسية.
الميزة الرئيسية: تهوية خاضعة للرقابة لمنع الانفجار
بعد حوالي 10 دقائق من النشر، لاحظ المراقبون الغازات وهي تبدأ في التهوية مباشرة من خلال نسيج البطانية نفسها. هذه ميزة متعمدة ومهندسة.
على عكس المشمعات البسيطة أو البطانيات الأخرى التي تخلق بيئة مغلقة تمامًا - والتي يمكن أن تحبس الغازات القابلة للاشتعال وتؤدي إلى تراكم خطير وانفجار محتمل - فإن بطانية Suntex مصنوعة من مادة ذكية. تؤكد الاختبارات الاحترافية أن المادة لديها معدل نفاذية دقيق يبلغ 2.3-2.7 سم³/(سم²·ث).
تعتبر سرعة التهوية المحددة هذه أمرًا بالغ الأهمية. فهي تسمح للبطانية بإدارة الدخان والغازات القابلة للاشتعال الناتجة عن خلل في البطارية بأمان، وإطلاقها تدريجيًا وتقليل الضغط وخطر الانفجار العنيف بشكل كبير، كل ذلك مع الحفاظ على بيئة منخفضة الأكسجين تمنع اللهب المكشوف.
نتائج قابلة للتحقق: الدليل يكمن في الأداء
بعد فترة التغطية التي استمرت 60 دقيقة، تمت إزالة البطانية. أسفر التدريب عن دليل قاطع على فعالية البطانية، مما يثبت أربع مزايا رئيسية:
احتواء الحريق الفعال: نجحت بطانية Suntex في منع انتشار اللهب ومنع إعادة الاشتعال لمدة 60 دقيقة كاملة، مما يوفر وقتًا حرجًا لطواقم الطوارئ لتأسيس تدابير سلامة أخرى.
الحماية الحرارية الهامة: أظهرت مراقبة درجة الحرارة في النقاط المحددة حول السيارة انخفاضًا كبيرًا في الحرارة المحيطة بعد نشر البطانية. وهذا يحمي الممتلكات والبنية التحتية المجاورة وسلامة المستجيبين الأوائل.
التخفيف الاستباقي لمخاطر الانفجار: توفر نفاذية البطانية المصممة وظيفة حيوية لتهوية الدخان والغاز. من خلال منع التراكم الخطير للغازات القابلة للاشتعال، فإنها تعالج بشكل مباشر أحد أهم المخاطر في حريق السيارة الكهربائية.
المتانة وإعادة الاستخدام: بعد تحمل درجات حرارة شديدة لمدة ساعة كاملة، تم استرجاع بطانية Suntex سليمة. لم يُظهر الفحص أي تمزقات أو فواصل في الدرزات، واحتفظت المادة بدرجة من المرونة، مما يؤكد أنه يمكن تنظيفها وفحصها ونشرها عدة مرات، مما يوفر قيمة ممتازة على المدى الطويل.
الخلاصة: مستقبل أكثر أمانًا للاستجابة لحالات الطوارئ في المركبات الكهربائية
يؤكد التدريب الناجح على تقدم كبير في تكنولوجيا مكافحة الحرائق. بطانية التحكم في الحرائق Suntex ليست مجرد حاجز سلبي؛ إنها نظام أمان نشط يعالج الخطرين الأساسيين لحريق السيارة الكهربائية: اللهب المباشر والخطر الكامن للانفجار الغازي.
إن قدرتها المزدوجة - التي تجمع بين التحكم الفائق في الحرائق واستخلاص الدخان المُدار - تجعلها أداة لا غنى عنها.