اختراق في سلامة النار EV؟ "البطانية المقاومة للحريق" في الصين GOE ES Viral - مع ارتفاع 1700 درجة مئوية ، تم تصديرها بالفعل إلى أوروبا

July 17, 2025
آخر أخبار الشركة اختراق في سلامة النار EV؟ "البطانية المقاومة للحريق" في الصين GOE ES Viral - مع ارتفاع 1700 درجة مئوية ، تم تصديرها بالفعل إلى أوروبا

تُظهر اختبارات حرق العالم الحقيقي أن Suntex Fire بطانية تمسك بها لمدة 60 دقيقة ، مما يوفر خطًا جديدًا للسيارات الكهربائية


في السنوات الأخيرة ، حيث ارتفعت المركبات الكهربائية (EVS) في شعبية ، أصبحت حرائق البطاريات مصدر قلق كبير لكل من مالكي السيارات وخبراء الصناعة. ظهرت بشكل فعال التحكم في حرائق EV لتقليل الإصابات وتلف الممتلكات كتحدي حاسم في السلامة العالمية للحريق.

الآن ، تقوم "بطانية حريق السيارات" الصينية الصينية بصنع موجات في الأسواق المحلية والدولية-قابلة للحمل على تحمل الحرارة الشديدة للانفجارات البطارية EV بينما تظل قابلة لإعادة الاستخدام ، وشراء الوقت الحاسم لرجال الإطفاء.

60 دقيقة في النيران! نتائج اختبار العالم الواقعي مذهلة
تم تطويرها بواسطة Suntex بالتعاون مع الجامعات الصينية الرائدة ، وقد خضعت بطانية الحريق هذه ، التي تحمل علامة Suntex ، لإجراء اختبارات حرق مركبات حية متعددة. تُظهر البيانات أنها يمكن أن تقاوم حرائق بطارية EV لمدة تصل إلى 60 دقيقة ويمكن إعادة استخدامها عدة مرات ، مما يتجاوز بكثير قدرات معدات مكافحة الحرائق التقليدية.

والأكثر إثارة للإعجاب ، يستخدم الإصدار عالي الأداء مواد مقاومة للحرارة من الفضاء ، مع درجات حرارة قصيرة الأجل تصل إلى 1700 درجة مئوية. إنه يمنع النيران والدخان والانفجار بشكل فعال ، ويمنع الحرائق من الانتشار إلى المركبات أو المباني القريبة.

من المختبر إلى السوق: التكنولوجيا الصينية تتجاوز المعايير العالمية
في وقت مبكر من عام 2019 ، دخلت Suntex بنجاح السوق الأوروبية ، حيث حصلت على الثقة من العملاء الدوليين. في عام 2022 ، قام فريق البحث والتطوير بترقية تقنية المواد ، مما يعزز متانته ومقاومة الماء ومقاومة التآكل لتطبيقات أكثر تعقيدًا.

اليوم ، حصل المنتج على شهادات دولية متعددة ، بما في ذلك EN13501-1 و GB8624-2012 ، وتم نشره في بيئات عالية الخطورة مثل محطات الشحن ، وسفن التدحرج/المتداول ، ومستودعات المركبات.

لماذا هي "أعجوبة إيقاف النار"؟ كشفت التقنيات الرئيسية
الألياف الخاصة ذات درجة الحرارة العالية الخاصة: متطورة مع الجامعات ذات المستوى الأعلى ، يمكن أن تتحمل المادة 1000 درجة مئوية+ طويلة الأجل و 1600 درجة مئوية.

خياطة من الدرجة العسكرية: تضمن تقنيات الخياطة المعززة أن تظل البطانية سليمة في ظل الظروف القاسية ، ومقاومة قوة انفجارات المركبات.

الاستخدام متعدد المسح: مناسبة ليس فقط لـ EVs ولكن أيضًا لمركبات الوقود التقليدية ، ومرافق تخزين البطاريات ، والنقل البحري-"حرائق التفاعل بين السلسلة".

طنين الصناعة: هل يمكن أن يصبح هذا معيارًا لـ EVs؟
مع النمو السريع لتبني EV ، أصبحت السلامة من الحرائق مشكلة ملحة. يقترح خبراء الصناعة أن الحلول الاستباقية لعزل النيران مثل Suntex يمكن أن تكون قريبًا أمرًا ضروريًا لمحطات الشحن ومواقف السيارات تحت الأرض وأساطيل لوجستية.

وقال أخصائي السلامة من الحرائق: "بمجرد أن تنطلق EV ، تكافح طفايات التقليدية من أجل احتوائها بسرعة. لكن هذه البطانية يمكنها شراء ما لا يقل عن 30 دقيقة من وقت الإنقاذ الحرجة ، مما يقلل بشكل كبير من الخسائر".

حاليًا ، يأتي المنتج في إصدارات قياسية وعالية الأداء ، بأحجام قابلة للتخصيص. قد يتوسع قريبًا إلى المزيد من القطاعات ، مما يساهم في تطورات سلامة EV العالمية.

ردود الفعل العامة:
"هذه تقنية متطورة حقيقية! يجب أن يكون لكل محطة شحن واحدة."
"الابتكار الصيني يزداد قوة - حتى أوروبا تستخدم منتجاتنا الآن."
"آمل أن يكون ميسور التكلفة بما يكفي لاستخدامه في مواقف السيارات السكنية."


مع تسارع ثورة EV ، لا يمكن التغاضي عن السلامة. لا يعرض ابتكار Suntex البراعة التكنولوجية في الصين فحسب ، بل يوفر أيضًا "حلًا صينيًا" لسلامة الحرائق العالمية EV. مع مزيد من التطورات ودعم السياسة ، قد تصبح أنظمة العوائق هذه قريبًا معيارًا في الصناعة - مما يجعل النقل أكثر أمانًا للجميع.